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(English description below) Der hier angebotene Bugatti Typ 23 Brescia wurde im August 1924 in Molsheim im Elsass produziert und am 24. September 1924 nach Paris ausgeliefert. Der erste Aufbau des Bugattis ist unbekannt. Während dieser Zeit wurden alle Bugattis, unter Ausnahme der Rennmodelle, als rollende Chassis ausgeliefert. Dementsprechend hat er vor der Auslieferung ein

1924 Bugatti Type 23 - Brescia | Matching Numbers | Immaculate condition | Mille Miglia approved | Classic Driver Market

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Version 1

**Die Geburt eines Meisterwerks!** Willkommen in der Welt des ultimativen Fahrerlebnisses - dem Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Dieses einzigartige Fahrzeug steht für die Spitze der Leistung und verkörpert die Vision von HWA AG, dem renommierten Entwicklungspartner von Mercedes-Benz. Als Prototyp und Entwicklungsfahrzeug ist dieser Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

2007 Mercedes-Benz SL - 65 AMG Black Series Prototyp HWA | Classic Driver Market

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very important story only 22 units built! ISOTTA FRASCHINI Landaulette Imperiale cabriolet was the most expensive car in the world! This model is to be restored not completely. Perfect mechanics. price is not negotiable 3.600,000€

1930 Isotta-Fraschini Model 8A - 8As Landaulette Imperial Castagna 7 places 1930 | Classic Driver Market

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Das Maybach 62S Landaulet Im November 2007 hatte Maybach mit einer Studie den Nimbus der Landaulet-Fahrzeuge aus der Zeit herrschaftlicher Kutschen wiederbelebt und zeigte dies zum ersten Mal in Genf dem europäischen Publikum. Die Resonanz war damals so positiv, dass man sich beschloss, ausschließlich nach Kundenwunsch in Handarbeit gefertigte Landaulets anzubieten. Die

2009 Maybach 62 - S Landaulet | Classic Driver Market

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In 1948, the 356 was launched as Porsche’s first production model, introducing what would become one of the most highly regarded sports car brands to the market. With production lasting 17 years, over 76,000 units were completed – no small feat for what was once a small, Austrian firm. And although its simple, yet elegant, tear-drop design remained largely unchanged, the

1964 Porsche 356 | Classic Driver Market

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Majestueuse Ferrari 250 GT Lusso, la plus élégante des 250, équipée du légendaire et lyrique V12 3.0 litres de 240 chevaux, le chef d’œuvre de Gioacchino Colombo, ce véhicule en particulier a été livré neuf par Luigi Chinetti Motors à New York, importée en Europe par la suite, restaurée mécaniquement avec soins et cosmétiquement avec goût il y a un peu plus de dix ans,